• فريق العمل
  • للنشر في الموقع
  • اتصل بنا
  • للإشهار
  • شروط الإستخدام
  • شركاؤنا
  • مواقع صديقة
الإثنين 5 يونيو 2023
جسر بريس
Advertisement
  • الرئيسية
  • الوطنية
  • العالم
  • قضايا المجتمع
  • مال وأعمال
  • مغاربة العالم
  • سيدتي
  • متفرقات
  • آراء وتحليلات
  • صحتك
  • فن وثقافة
  • رياضة
  • صوت وصورة
No Result
View All Result
  • الرئيسية
  • الوطنية
  • العالم
  • قضايا المجتمع
  • مال وأعمال
  • مغاربة العالم
  • سيدتي
  • متفرقات
  • آراء وتحليلات
  • صحتك
  • فن وثقافة
  • رياضة
  • صوت وصورة
No Result
View All Result
جسر بريس
No Result
View All Result

“16 يونيو 1979” .. نفق بين المغرب وجبل طارق.. عودة حلم قديم

Share on FacebookShare on Twitter

ذكرت مصادر صحفية اسبانية أن التقارب الأخير بين المغرب وإسبانيا يفتح الباب أمام مشاريع “ضخمة” في مختلف المجالات، ويعيد فتح مشاريع سابقة أهمها، نفق بحري تحت مضيق جبل طارق.

وأفيد بأن فكرة هذا المشروع كانت طرحت في 16 يونيو عام 1979 في مدينة فاس، حين التقى الملك الإسباني، خوان كارلوس الأول بالملك الراحل، الحسن الثاني.

وكانت صحيفة “لاراثون” الإسبانية، قد أشارت في تقرير نشر الأربعاء، إلى إمكانية أن يساهم تحسن العلاقات بين البلدين وزيارة رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز إلى الرباط في أبريل الماضي في إحياء هذا المشروع، الذي قالت عنه: “لم يتم دفنه رغم عدم ذكره في الأشهر الأخير”، لافتة في نفس الوقت إلى أن المشروع ليس مطروحا حتى الآن في جدول أعمال القمة الثنائية التي يرتقب عقدها قبل نهاية العام الحالي.

وكان المغرب وإسبانيا قد التقيا عبر الاتصال بالفيديو العام الماضي، وذلك “قبيل اندلاع الأزمة الدبلوماسية بينها، لمناقشة الموضوع على أعلى مستوى، بحضور وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والمياه السابق عبد القادر عمارة، ووزير النقل والتنقل والأجندة الحضرية الإسباني خوسيه لويس أوبالوس، وخلص اللقاء إلى إقرار الموضوع مرة أخرى في اجتماع حكومي دولي مختلط، لكن الانقطاع العملي للعلاقات حال دون ذلك حتى الآن”.

ولفتت الصحيفة الإسبانية إلى أنه على الرغم من أن التكلفة كانت إحدى العقبات الرئيسية أمام تنفيذ هذا المشروع، “إلا أن مجموعة من المؤسسات المالية والاستثمارية الدولية أبدت في وقت سابق اهتمامها بتمويله، من بينها البنك الدولي وبنك الاستثمار الأوروبي والصناديق العربية وصندوق التنمية الإفريقي”.

ورصد من بين مثل هذه العقبات التي تواجه هذا المشروع الضخم “عمق المضيف ونظام الرياح والتيارات البحرية والمد والجزر والأمواج، بالإضافة إلى جيولوجيته المعقدة، كما يعتبر عمق المضيق المنطقة الحدودية بين الصفائح التكتونية الأوراسية وصدع الأزور وجبل طارق، وهو ما جعل الخبراء يراعون النشاط الزلزالي الذي قد يحدث في المضيق نتيجة اصطدام هذه الصفائح، ما دفعهم إلى الاستقرار على الخيار (ب)، وهو (عتبة المضيق) الرابطة بين نقطتي (بالوما) الإسبانية (طريفة) و(مالاباطا) المغربية (طنجة)”.

وكان سبق أن كلفت شركتان عامتان، “إحداهما مغربية والأخرى إسبانية، لدراسة جدوى المشروع وتطوير فكرته إذ برزت منذ طرح الفكرة أول مرة خيارات عدة لهذا الربط تستجيب للجوانب الجيوتقنية وطبيعة الموقع، ولهذا الغرض اتفقت الشركتان على تبادل المعلومات العلمية والتقنية، وذلك عبر توقيع اتفاقية (التعاون العلمي والتقني) بين البلدين في 8 نونبر 1979، التي تشكل الأساس القانوني للتعاون بين البلدين لدراسة جدوى الربط الثابت عبر مضيق جبل طارق”.

وعدد تقرير الصحيفة الإسبانية العديد من الخطوات الأولية التي قام بها البلدان في سبيل التمهيد المبدئي له، مشيرا كذلك إلى أن مسؤولين في شركة إسبانية كانت كلفت مع نظيرة لها مغربية لدراسة جدوى المشروع، “أكدوا في أكثر من مناسبة أن النفق يمكن أن يصبح جاهزا بين 2030 و2040، على مسار يبلغ 42 كيلومترا، منها 27.7 كيلومترا في نفق تحت الماء و11 كيلومترا في نفق تحت أرضي، بأقصى عمق 300 متر وأقصى انحدار 3 في المائة، ويبلغ قطر كل نفق مسار فردي 7.9 أمتار”.

يؤكد المغرب باستمرار على مغربية سبتة ومليلية المحتلتين وحقه في استرجاعهما كجزء من ترابه الوطني، لكنه يسارع الخطى في إقامة مشاريع تنموية حول سبتة ومليلية، ما تراه إسبانيا التفافا اقتصاديا وإستراتيجيا يخنق المحتلتين، وربما سيكون المغرب قادرا على إعادة مدينتيه مستقبلا دون إطلاق رصاصة واحدة.

ShareTweetShare
Next Post

البدراوي : لم آت إلى الرجاء من أجل الاستمرار في المشاكل

اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

أخر المقالات

الفرقاء الليبيون سيوقعون غداً (الاثنين) في بوزنيقة على اتفاق هام

الدبلوماسية المغربية تصافح الإسبان والأوروبيين بـ”يد من حديد وقفاز من حرير”

رئيس الحكومة يتفاعل مع تقرير خاص بمباراة المحاماة

Séance consacrée aux questions orales à la Chambre des représentants

بنسعيد يواصل الدفاع عن اللجنة المؤقتة لتسيير شؤون الصحافة

أحمد نورالدين: هذه أبرز تأثيرات صعود اليمين الإسباني على العلاقة بين الرباط و مدريد

الأكثر مشاهدة

  • بعد جدل حول مخترع سيارة بالهيدروجين.. مغربي أم جزائري؟ اليكم الجواب “الصورة”

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • واش بدا المغرب رسميا كيسد حساب الصحراء الغربية، وكيفتح حساب الصحراء الشرقية؟

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • المغرب : نشطاء يطلقون دعوات الى مقاطعة التمور الجزائرية المسرطنة

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • حقيقة أسطورة مملكة فاس و مملكة مراكش التي يتبناها الجزائريون

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • التاريخ والبيطرة والكرتون معا .. كيف يفهم العسكر تاريخ شمال إفريقيا؟

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • فريق العمل
  • للنشر في الموقع
  • اتصل بنا
  • للإشهار
  • شروط الإستخدام
  • شركاؤنا
  • مواقع صديقة

© 2023 - جسر بريس - جميع الحقوق محفوظة.

No Result
View All Result
  • الرئيسية
  • الوطنية
  • العالم
  • قضايا المجتمع
  • مال وأعمال
  • مغاربة العالم
  • سيدتي
  • متفرقات
  • آراء وتحليلات
  • صحتك
  • فن وثقافة
  • رياضة
  • صوت وصورة

© 2023 - جسر بريس - جميع الحقوق محفوظة.